caocaozxh
級別: *
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負(fù)荷太大,建議先空載試驗(yàn),看是否會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象,如果沒有問題,那是馬達(dá)太小了,換大馬達(dá)和控制器. |
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liushiyong
級別: 略有小成
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空載試了,也報(bào)警。我把剎車拆下也不帶動(dòng)負(fù)載,試了還是不行。 謝謝各位! 請指點(diǎn)。。。。。。。。! |
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ymmfa
不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
級別: 管理員
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樓主,你的機(jī)器報(bào)的故障一個(gè)是過電流,另一個(gè)好象是過電壓 剛好我也調(diào)試過類似的情況,變頻器上有一個(gè)功能,可以控制抱閘。一定要等輸出轉(zhuǎn)矩高于多少并且再過幾秒再松閘,低于多少再抱閘。 報(bào)OL的主要原因有兩種,如果是在啟動(dòng)的時(shí)候,就是轉(zhuǎn)矩已經(jīng)足夠了還不及時(shí)松閘,還有如果是停車的時(shí)候報(bào)OL,就是還沒停好就抱閘。 另外這種一定要加制動(dòng)電阻的,并且功率越大越好。 這種還是有點(diǎn)復(fù)雜的,并且要配合機(jī)械不斷調(diào)整,并且這種用法有不穩(wěn)定性,曾經(jīng)我們在某鋼廠調(diào)試的兩臺變頻器,當(dāng)時(shí)是正常的,過了一年以后,他們換了下鋼絲繩,就反復(fù)出現(xiàn)如上故障,后來我們又到現(xiàn)場反復(fù)調(diào)整,又用了一年多,后來又有一小點(diǎn)故障,又調(diào)整。 同樣的參數(shù),變頻器,負(fù)載,在機(jī)械因素(比如鋼絲繩松緊度)的影響下,機(jī)械的穩(wěn)定性在改變。 |
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liushiyong
級別: 略有小成
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多謝楊工的幫忙,我報(bào)個(gè)制動(dòng)電阻,等來件了安上試試。 |
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xyd_hsn10
jakenghuang
級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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在深圳打電話13602693009 |
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songsuan
級別: *
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也有變頻器壞的可能,我們單位有兩臺三菱FR-A500-37KW的都出現(xiàn)過這種現(xiàn)象,主控板和CPU板壞了都會(huì)出現(xiàn)這種情況(因?yàn)橛袃膳_可以互換板子試一下),建議換個(gè)變頻器試一下。 |
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